Sicherheitscode am Kennzeichen finden und richtig freilegen

Wo genau sitzt der Code auf dem Kennzeichen?

Jedes zugelassene Kennzeichenschild trägt eine runde Stempelplakette der Zulassungsbehörde, auch Siegel genannt. Auf ihr sind das Landeswappen und der Name des Zulassungsbezirks abgebildet. Seit 2015 verbirgt sich in dieser Plakette ein 3-stelliger Sicherheitscode unter einer Deckschicht.

Wichtig für die Abmeldung: Vorderes und hinteres Schild haben jeweils eine eigene Plakette und damit zwei unterschiedliche Codes. Beide werden benötigt. Bei Motorrädern und Anhängern mit nur einem Kennzeichen gibt es entsprechend nur einen Plakettencode.

Hat meine Plakette überhaupt einen Code?

Plaketten, die ab dem 1. Januar 2015 ausgegeben wurden, haben in der Regel ein verdecktes Codefeld. Sie erkennen es an einer matten, leicht erhabenen Schicht im Bereich des Wappens. Ältere Plaketten sind glatt durchgedruckt und enthalten keinen Code.

Gut zu wissen: Entscheidend ist das Ausgabedatum der Plakette, nicht das Baujahr des Autos. Ein Fahrzeug aus dem Jahr 2008, das 2019 umgemeldet wurde, hat meist Plaketten mit Code. Umgekehrt kann ein seit 2013 unverändert zugelassener Wagen noch alte Siegel tragen.

So legen Sie den Plakettencode sicher frei

Die Deckschicht ist bewusst empfindlich, damit niemand den Code unbemerkt auslesen kann. Wer zu kräftig kratzt, beschädigt schnell auch die Zeichen darunter. Gehen Sie deshalb in Ruhe und mit gutem Licht vor:

• Schild säubern, damit Staub und Streusalz beim Rubbeln keine Kratzer erzeugen.
• Falls ein Kennzeichenhalter die Plakette verdeckt, das Schild vorher aus dem Rahmen nehmen.
• Die Schicht mit dem Fingernagel oder dem Rand einer Kunststoffkarte in kleinen Bewegungen abtragen, keine Münzen oder Messer verwenden.
• Den Code sofort notieren und das Schild eindeutig als vorne oder hinten markieren.
• Erst den einen, dann den anderen Code freilegen, damit nichts vertauscht wird.

Die häufigsten Fehler beim Abtippen

Auf der Plakette steht neben dem verdeckten Feld oft eine aufgedruckte Vordruck- oder Seriennummer aus Buchstaben und Ziffern. Diese Nummer ist nicht der Sicherheitscode. Eingegeben wird ausschließlich der dreistellige Wert, der unter der freigerubbelten Schicht im Wappen erscheint.

Ein weiterer Klassiker sind ähnlich aussehende Zeichen. Prüfen Sie bei schlechter Lesbarkeit mit einer Taschenlampe oder der Zoomfunktion Ihres Smartphones, ob es sich um eine Null oder ein O, eine Eins oder ein I, eine Acht oder ein B handelt. Ein einziges falsches Zeichen genügt, damit das Register die Abmeldung ablehnt.

Was tun, wenn der Code nicht lesbar ist?

Ist ein Code durch zu starkes Rubbeln, Steinschlag oder Witterung unleserlich, lässt sich das Fahrzeug nicht mehr online abmelden. Neue Plaketten gibt es für eine Abmeldung nicht. Der Weg führt dann zur Abmeldung vor Ort, die bei jeder Zulassungsbehörde in Deutschland möglich ist.

Raten Sie bei unklaren Zeichen nicht mehrfach hintereinander. Prüfen Sie lieber in Ruhe die Varianten und klären Sie im Zweifel, ob eine Vor-Ort-Abmeldung der schnellere Weg ist.

Freigelegte Codes richtig behandeln

Ein freigelegter Plakettencode ist ein Sicherheitsmerkmal, vergleichbar mit einer PIN. Zusammen mit dem Code aus dem Fahrzeugschein ermöglicht er die Abmeldung Ihres Fahrzeugs. Geben Sie die Codes deshalb nicht in Kleinanzeigen, Chats oder auf Fotos weiter, die Sie online teilen.

Praktisch ist es, die drei Codes direkt nach dem Freilegen auf einem Zettel zu notieren, der beim Fahrzeugschein liegt, und die Abmeldung am selben Tag durchzuführen. So liegen zwischen Freilegen und Eingabe nur wenige Minuten, und es entsteht kein Zeitraum, in dem ein sichtbarer Code unnötig offen am Auto hängt.